據電池線路板小編了解，有很多電動車車主在給電動車電瓶充電的時候，會有這樣一個習慣，在電動車電瓶沒有還充滿的時候，就拔掉充電器直接騎行電動車了，那這樣做對電瓶有沒有損傷？

如果你去實體電動車維修店問維修師傅這樣的問題，肯定不會跟你說實話。其實這樣做是不好的，電動車沒有充滿電就拔掉充電器，對電動車的電瓶有三大壞處。

第一點就是影響電瓶的充電次數，電動車的電瓶都是有一定的充放電次數的，普通鉛酸電瓶的充放電次數是500次左右，電動車鋰電池是600次左右，如果電瓶沒有充滿電就拔掉充電器，就會過早的消耗電動車電瓶的充放電次數，影響電瓶的使用壽命，就如你每天給電瓶充一次電，正常使用的情況下能使用一年半的時間，電瓶的壽命和續航里程才會受到影響，你兩天給電瓶充一次電，電瓶能使用三年才會受到影響，電瓶一天充兩次電呢，結果可想而知。

第二點影響電動車電瓶內的電解液，電動車在充電時會釋放大量的熱量，電瓶內部的溫度溫度會上升，據電池線路板小編了解，如果沒充滿電就拔充電器了，直接騎行會讓本來這個溫度很高的電池它的溫度會持續增高，電瓶溫度高了會導致電動車的電瓶內部電解液減少，加速電瓶的老化，讓本來就能用三年的電瓶，甚至一年都用不到。

第三點就是影響電動車的電瓶電量虧損，過低的電瓶電量行駛容易導致這個電瓶虧電，導致電池老化，千萬不要低電量行駛，低電量行駛的話遇到路遠的距離，指不定就會電瓶欠壓行駛，欠壓行駛最傷電動車電瓶，現在的電瓶基本上就八到十個小時就充滿了，充滿后浮充兩小時后再拔掉充電器，這樣才能在日常行駛中，把這個電瓶的消耗降到最低。

據電池線路板小編了解，在日常使用騎行電動車的時候，有的電動車車主遇到急的事情，才拔掉正在充電的電動車，有的電動車車主本身就有這種隨用隨充充電瓶的習慣，就是因為多數電動車車主不知道沒充滿電就拔充電器對電瓶影響這么大，才使用了不正確的充電方式導致電瓶使用了一年甚至沒到一年續航里程就受到影響了。