據(jù)電池線路板小編了解，有很多電動車車主在給電動車電瓶充電的時候，會有這樣一個習(xí)慣，在電動車電瓶沒有還充滿的時候，就拔掉充電器直接騎行電動車了，那這樣做對電瓶有沒有損傷？

如果你去實體電動車維修店問維修師傅這樣的問題，肯定不會跟你說實話。其實這樣做是不好的，電動車沒有充滿電就拔掉充電器，對電動車的電瓶有三大壞處。

第一點就是影響電瓶的充電次數(shù)，電動車的電瓶都是有一定的充放電次數(shù)的，普通鉛酸電瓶的充放電次數(shù)是500次左右，電動車鋰電池是600次左右，如果電瓶沒有充滿電就拔掉充電器，就會過早的消耗電動車電瓶的充放電次數(shù)，影響電瓶的使用壽命，就如你每天給電瓶充一次電，正常使用的情況下能使用一年半的時間，電瓶的壽命和續(xù)航里程才會受到影響，你兩天給電瓶充一次電，電瓶能使用三年才會受到影響，電瓶一天充兩次電呢，結(jié)果可想而知。

第二點影響電動車電瓶內(nèi)的電解液，電動車在充電時會釋放大量的熱量，電瓶內(nèi)部的溫度溫度會上升，據(jù)電池線路板小編了解，如果沒充滿電就拔充電器了，直接騎行會讓本來這個溫度很高的電池它的溫度會持續(xù)增高，電瓶溫度高了會導(dǎo)致電動車的電瓶內(nèi)部電解液減少，加速電瓶的老化，讓本來就能用三年的電瓶，甚至一年都用不到。

第三點就是影響電動車的電瓶電量虧損，過低的電瓶電量行駛?cè)菀讓?dǎo)致這個電瓶虧電，導(dǎo)致電池老化，千萬不要低電量行駛，低電量行駛的話遇到路遠(yuǎn)的距離，指不定就會電瓶欠壓行駛，欠壓行駛最傷電動車電瓶，現(xiàn)在的電瓶基本上就八到十個小時就充滿了，充滿后浮充兩小時后再拔掉充電器，這樣才能在日常行駛中，把這個電瓶的消耗降到最低。

據(jù)電池線路板小編了解，在日常使用騎行電動車的時候，有的電動車車主遇到急的事情，才拔掉正在充電的電動車，有的電動車車主本身就有這種隨用隨充充電瓶的習(xí)慣，就是因為多數(shù)電動車車主不知道沒充滿電就拔充電器對電瓶影響這么大，才使用了不正確的充電方式導(dǎo)致電瓶使用了一年甚至沒到一年續(xù)航里程就受到影響了。

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