汽車電路板之車用芯片短缺將于2023年年中緩解
據(jù)汽車電路板小編了解,資料顯示,瑞薩2022Q2總營收為3766億日元,同比增長(zhǎng)近73%,環(huán)比增長(zhǎng)近9%,汽車業(yè)務(wù)增長(zhǎng)較為平緩,而工業(yè)和物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)迅猛。
具體而言,汽車業(yè)務(wù)營收1638億日元,同比增長(zhǎng)54.3%,環(huán)比增長(zhǎng)6.4%。從汽車產(chǎn)品的庫存來講,相關(guān)產(chǎn)品庫存較上一季度改善不大,且遠(yuǎn)低于預(yù)期庫存。
據(jù)汽車電路板小編了解,現(xiàn)階段,汽車領(lǐng)域的芯片短缺正在逐漸緩解,但我們繼續(xù)看到一些短缺,更重要的是,在可預(yù)見的未來,增長(zhǎng)仍然是一個(gè)強(qiáng)大的驅(qū)動(dòng)力,尤其是,ADAS 和電動(dòng)汽車的基本面完好無損,將為這些汽車芯片大廠提供了強(qiáng)勁的結(jié)構(gòu)性增長(zhǎng)機(jī)會(huì)。

日前,柴田英利在受訪時(shí)表示,瑞薩不打算在美國興建芯片廠、將繼續(xù)在日本擴(kuò)充產(chǎn)能。他表示,就前端生產(chǎn)而言,歐洲或美國等地區(qū)可能不具備良好的原料供應(yīng),瑞薩正投資應(yīng)對(duì)自然災(zāi)害挑戰(zhàn)等相關(guān)技術(shù)、并保留一些庫存以備不時(shí)之需。
據(jù)汽車電路板小編了解,目前汽車業(yè)客戶正在試用瑞薩旗下首款7nm芯片。柴田英利表示,汽車芯片一般使用的是較為成熟的制程技術(shù),瑞薩擴(kuò)產(chǎn)時(shí)將繼續(xù)使用40nm制程。
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