汽車無線充電PCB廠了解到，

近日，工信部印發

《無線充電（電力傳輸）設備無線電管理暫行規定》

規定中有兩個關鍵信息備受關注

一是將手機等移動設備充電功率上限

提高至80瓦

二是管理規定適用于電動車無線充電

此次新規為何要提高無線充電的功率？

無線充電有輻射嗎？

往下看，一起了解↓

50瓦→80瓦

功率提升充電更快

對于移動、便攜式無線充電設備

其工作頻率范圍為100～148.5kHz、

6765～6795kHz、13553～13567kHz頻段

且額定傳輸功率不超過80瓦

也就是說，常用的手機等無線充電器

最高不能超過80瓦

據介紹

如果用80瓦的無線充電設備給手機充電

僅需十幾分鐘就可以

將4000毫安的電池充滿

對于電動汽車（含摩托車）無線充電設備

22千瓦<額定傳輸功率<120千瓦的

電動汽車（含摩托車）無線充電設備

工作頻率為19kHz～21kHz頻段

額定傳輸功率<22千瓦的

電動汽車（含摩托車）無線充電設備

工作頻率為79kHz～90kHz頻段

《規定》將于2024年9月1日起實行

在此之前，生產或者進口的無線充電設備

將允許繼續銷售和使用到報廢為止

汽車電路板廠問大家覺得

無線充電有輻射嗎？

對人有害嗎？

無線充電設備為我們描繪了

無線充電時代的生活新場景

那么，無線充電設備會產生電磁輻射嗎？

是否對人體有害？

據專家介紹

無線充電是通過電磁感應來完成充電的

并且只在非常短的距離內有效

電磁輻射范圍非常有限

此外，對于其是否會影響

其他無線電業務的安全使用

《規定》從無線電管理角度

明確了無線充電設備工作頻率等

技術指標和應用場景

避免對各類依法開展的無線電業務

產生有害干擾

無線充電走進生活

這些產品都能無線充電

如今，無線充電

正在成為各類電子產品發展的新趨勢

一起來看↓

能無線充電的電動汽車

在江蘇南京，一輛電動汽車

正駛入智慧車網互動充電平臺

進行無線充電

通過車載無線充電App

可以看到車輛的實時充電狀態

與傳統有線充電相比

該充電方式減少了用戶插拔充電槍等操作

極大改善了充電體驗

還可以實現電動汽車無線向電網放電

在夏冬季、節假日等用電高峰時段

提供電力保障

江蘇省電力科學研究院副院長李群介紹

充電能效基本和有線充電接近

而且，無線充放電系統

同樣支持快充、慢充不同需求下

多種車型的智能適配

邊騎行邊充電

健身單車也能無線充電

線路板廠了解到

在北京的一個實驗室里

能無線充電的健身單車正在進行測試

據介紹，它在用戶騎行的時候

能產生50瓦的充電能量

手機放在充電的中心位置

就可以進行無線充電