線(xiàn)路板廠(chǎng):汽車(chē)大地震!今天,上海打響第一槍?zhuān)?/h1>
線(xiàn)路板廠(chǎng)想說(shuō),今天是一個(gè)大日子!
在北方的北京,中美代表團(tuán)在全球矚目之下重啟談判,開(kāi)始了為期兩天的經(jīng)貿(mào)問(wèn)題副部級(jí)磋商。
在南邊的上海,一件一波三折的大事,終于定了:特斯拉上海超級(jí)工廠(chǎng)正式動(dòng)工了!
為了迎接這個(gè)激動(dòng)人心的時(shí)刻,特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克專(zhuān)門(mén)從洛杉磯飛抵上海,與上海市、工信部、國(guó)家發(fā)展改革委等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席了開(kāi)工儀式。他激動(dòng)地表示:中國(guó)已經(jīng)成為全球電動(dòng)車(chē)應(yīng)用的領(lǐng)導(dǎo)者。上海速度令人驚嘆,感謝中國(guó)!

據(jù)報(bào)道,特斯拉上海超級(jí)工廠(chǎng)項(xiàng)目總投資達(dá) 500 億元人民幣,第一期項(xiàng)目投資 160 億元,將于今年夏季完工,年底開(kāi)始量產(chǎn)Model 3車(chē)型,同時(shí)明年量產(chǎn)會(huì)提升,目標(biāo)年產(chǎn)25萬(wàn)輛純電動(dòng)整車(chē)。
按照規(guī)劃,這座超級(jí)工廠(chǎng)將集研發(fā)、制造、銷(xiāo)售等功能于一體,全部項(xiàng)目將在2-3年建成,達(dá)成50萬(wàn)輛純電動(dòng)整車(chē)的年產(chǎn)能。
是的,你沒(méi)看錯(cuò),50萬(wàn)輛!這相當(dāng)于當(dāng)前特斯拉年產(chǎn)量的5倍以上。
歷史一頁(yè)翻過(guò)去了。北京奔馳、華晨寶馬、奇瑞路虎的時(shí)代宣告結(jié)束,特斯拉成為來(lái)中國(guó)歷史上第一個(gè)由外資獨(dú)資的的汽車(chē)工廠(chǎng)。
而馬斯克,這個(gè)被視為喬布斯之后世界上最偉大的發(fā)明家,也將在中國(guó)甩開(kāi)膀子,徹底瘋狂!
特斯拉殺到中國(guó)的消息傳來(lái),簡(jiǎn)直像一個(gè)炸彈,把整個(gè)中國(guó)汽車(chē)行業(yè)“炸飛”了。
特斯拉殺入中國(guó),這在一定意義上說(shuō)明:一個(gè)被燃油車(chē)統(tǒng)治了100多年的汽車(chē)時(shí)代即將結(jié)束,一個(gè)新能源汽車(chē)的時(shí)代將加速到來(lái)。

別看今天馬路上這么多汽車(chē),這些全部都要推翻重來(lái)。就像當(dāng)年的觸摸屏手機(jī)替代翻蓋手機(jī),那般猛烈;
別看今天全世界這么多車(chē)企,這些全部都要重新洗牌。就像當(dāng)年的數(shù)碼相機(jī)取代塑料膠卷,那般殘忍;
未來(lái)十年,一定是天翻地覆。你研究了幾百年的燃油發(fā)動(dòng)機(jī),最后發(fā)現(xiàn),人家根本不用這個(gè),還比你跑的更快;
未來(lái)十年,一定是推倒重來(lái)。門(mén)縫正在裂開(kāi),邊界正在打開(kāi)。今天的汽車(chē)只喝油,而未來(lái)通的是電,吃的是數(shù)據(jù)!
是的,這個(gè)世界沒(méi)有什么是一成不變。歷史的車(chē)輪滾滾,大浪淘沙,只有適應(yīng)時(shí)代變化的才能勇立于潮頭!

祝福中國(guó)企業(yè)!
線(xiàn)路板廠(chǎng)想說(shuō),今天是一個(gè)大日子!
在北方的北京,中美代表團(tuán)在全球矚目之下重啟談判,開(kāi)始了為期兩天的經(jīng)貿(mào)問(wèn)題副部級(jí)磋商。
在南邊的上海,一件一波三折的大事,終于定了:特斯拉上海超級(jí)工廠(chǎng)正式動(dòng)工了!
為了迎接這個(gè)激動(dòng)人心的時(shí)刻,特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克專(zhuān)門(mén)從洛杉磯飛抵上海,與上海市、工信部、國(guó)家發(fā)展改革委等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席了開(kāi)工儀式。他激動(dòng)地表示:中國(guó)已經(jīng)成為全球電動(dòng)車(chē)應(yīng)用的領(lǐng)導(dǎo)者。上海速度令人驚嘆,感謝中國(guó)!
據(jù)報(bào)道,特斯拉上海超級(jí)工廠(chǎng)項(xiàng)目總投資達(dá) 500 億元人民幣,第一期項(xiàng)目投資 160 億元,將于今年夏季完工,年底開(kāi)始量產(chǎn)Model 3車(chē)型,同時(shí)明年量產(chǎn)會(huì)提升,目標(biāo)年產(chǎn)25萬(wàn)輛純電動(dòng)整車(chē)。
按照規(guī)劃,這座超級(jí)工廠(chǎng)將集研發(fā)、制造、銷(xiāo)售等功能于一體,全部項(xiàng)目將在2-3年建成,達(dá)成50萬(wàn)輛純電動(dòng)整車(chē)的年產(chǎn)能。
是的,你沒(méi)看錯(cuò),50萬(wàn)輛!這相當(dāng)于當(dāng)前特斯拉年產(chǎn)量的5倍以上。
歷史一頁(yè)翻過(guò)去了。北京奔馳、華晨寶馬、奇瑞路虎的時(shí)代宣告結(jié)束,特斯拉成為來(lái)中國(guó)歷史上第一個(gè)由外資獨(dú)資的的汽車(chē)工廠(chǎng)。
而馬斯克,這個(gè)被視為喬布斯之后世界上最偉大的發(fā)明家,也將在中國(guó)甩開(kāi)膀子,徹底瘋狂!
特斯拉殺到中國(guó)的消息傳來(lái),簡(jiǎn)直像一個(gè)炸彈,把整個(gè)中國(guó)汽車(chē)行業(yè)“炸飛”了。
特斯拉殺入中國(guó),這在一定意義上說(shuō)明:一個(gè)被燃油車(chē)統(tǒng)治了100多年的汽車(chē)時(shí)代即將結(jié)束,一個(gè)新能源汽車(chē)的時(shí)代將加速到來(lái)。
別看今天馬路上這么多汽車(chē),這些全部都要推翻重來(lái)。就像當(dāng)年的觸摸屏手機(jī)替代翻蓋手機(jī),那般猛烈;
別看今天全世界這么多車(chē)企,這些全部都要重新洗牌。就像當(dāng)年的數(shù)碼相機(jī)取代塑料膠卷,那般殘忍;
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祝福中國(guó)企業(yè)!
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