線路板廠想說，今天是一個大日子！

在北方的北京，中美代表團在全球矚目之下重啟談判，開始了為期兩天的經(jīng)貿問題副部級磋商。

在南邊的上海，一件一波三折的大事，終于定了：特斯拉上海超級工廠正式動工了！

為了迎接這個激動人心的時刻，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克專門從洛杉磯飛抵上海，與上海市、工信部、國家發(fā)展改革委等相關領導出席了開工儀式。他激動地表示：中國已經(jīng)成為全球電動車應用的領導者。上海速度令人驚嘆，感謝中國！

據(jù)報道，特斯拉上海超級工廠項目總投資達 500 億元人民幣，第一期項目投資 160 億元，將于今年夏季完工，年底開始量產Model 3車型，同時明年量產會提升，目標年產25萬輛純電動整車。

按照規(guī)劃，這座超級工廠將集研發(fā)、制造、銷售等功能于一體，全部項目將在2-3年建成，達成50萬輛純電動整車的年產能。

是的，你沒看錯，50萬輛！這相當于當前特斯拉年產量的5倍以上。

歷史一頁翻過去了。北京奔馳、華晨寶馬、奇瑞路虎的時代宣告結束，特斯拉成為來中國歷史上第一個由外資獨資的的汽車工廠。

而馬斯克，這個被視為喬布斯之后世界上最偉大的發(fā)明家，也將在中國甩開膀子，徹底瘋狂！

特斯拉殺到中國的消息傳來，簡直像一個炸彈，把整個中國汽車行業(yè)“炸飛”了。

特斯拉殺入中國，這在一定意義上說明：一個被燃油車統(tǒng)治了100多年的汽車時代即將結束，一個新能源汽車的時代將加速到來。

別看今天馬路上這么多汽車，這些全部都要推翻重來。就像當年的觸摸屏手機替代翻蓋手機，那般猛烈；

別看今天全世界這么多車企，這些全部都要重新洗牌。就像當年的數(shù)碼相機取代塑料膠卷，那般殘忍；

未來十年，一定是天翻地覆。你研究了幾百年的燃油發(fā)動機，最后發(fā)現(xiàn)，人家根本不用這個，還比你跑的更快；

未來十年，一定是推倒重來。門縫正在裂開，邊界正在打開。今天的汽車只喝油，而未來通的是電，吃的是數(shù)據(jù)！

是的，這個世界沒有什么是一成不變。歷史的車輪滾滾，大浪淘沙，只有適應時代變化的才能勇立于潮頭！

祝福中國企業(yè)！