據汽車無線充PCB小編了解，埃安AION在上個月剛發布了品牌全新LOGO——“AI神箭”，同時推出全新高端品牌Hyper昊鉑。官方表示Hyper昊鉑品牌的車型將搭載全新的“AI神箭”LOGO，并應用航天領域的科技成果，未來將推出包括超跑、轎跑、SUV、MPV以及新物種等一系列產品。在發布會上，Hyper昊鉑品牌旗下全新超跑Hyper SSR也一同亮相，新車共推出兩款車型，售價區間為128.6-168.6萬，將在2023年10月量產交付。埃安表示，全新超跑Hyper SSR是擁有自主設計、自主研發、自主智造的100%中國超跑。

剛造完跑車又要造飛機，這個進度也著實讓人大吃一驚。不過，埃安進軍航空領域或早有預兆。在9月15日的埃安品牌之夜上，埃安就宣布聯合中國航天成立“昊鉑科研實驗室”，將會在新型電池的開發、電機驅動技術，空氣動力學設計，新型材料，AI控制、高精定位、衛星遙感技術等領域開展聯合研發，后續的科技成果會應用于航天相關領域和埃安系列產品上。

關于飛行汽車領域，目前已有多家汽車廠商在研究該領域。早在2021年吉利汽車就獲得美國聯邦航空局（FAA）適航證書，該證書也意味著未來相似的陸空兩用飛車產品也能參與這一類目的取證測試，肯定了陸空兩用飛車在空中出行的合法性和正當性。而再早之前，豐田、大眾、奧迪、小鵬汽車等車企也曾在飛行汽車領域上有所布局。

在2020年9月在北京車展上，小鵬汽車就亮相了一款名為旅航者T1的飛行汽車。汽車無線充PCB小編了解到，這款飛行汽車可以在5-25米超低空飛行，可2人乘坐，實現智能交互和低空地圖導航，價格相當于一輛豪車。何小鵬也曾表示，“我相信，總有一天飛行汽車會誕生，我們也能更自由的在城市低空穿梭出行。” 

從廣汽埃安發布跑車及飛行新物種預告，不難看出其都在做品牌向上的布局。不過，飛行汽車目前來看還不成熟。飛行汽車與傳統的飛機還是存在很大的區別，主要的工作區域是低空，目前海南等城市已經開放了低空領域的飛行使用權限。根本意義上，飛行汽車確實能夠解決交通堵塞的問題，但是隨著產品的增加，也會導致低空領域出現混亂。后續該如何管理規劃，也將是一個大問題。

據汽車無線充PCB小編了解，在智能化和新能源快速發展的推進下，也越來越多的車企宣布進軍跨界領域。然而，跨界進軍其他領域成功并非易事，對于飛行汽車的未來，有業內人士指出：飛行汽車難以實現商業化，也不可能大規模替代汽車，市場前景十分有限。綜合來看，雖然多家車企已經開始布局飛行汽車項目，但是短時間來看還是難以融入到消費者的生活中，畢竟當前汽車產品的問題眾多，而作為空中飛行的汽車產品，意味著其科技含量更高，所涉及的領域更多，這也并非一朝一夕能夠解決的。