無人駕駛，無論在歐美，還是中國，已經是目前也是未來十年最火熱的浪潮了，但在中國，路況要復雜得多，法律法規也更加的嚴謹，那線路板廠想問了，在中國的無人駕駛行業還有哪些痛點呢？

缺少法律法規的有效支撐

目前，針對無人駕駛的法律法規尚不健全，現有的道路交通法規不能適應無人駕駛汽車的行車條件，人與車的法律責任認定存在模糊地帶，民事、刑事、保險責任認定、違章處罰等還沒有全國性的立法依據;無人駕駛汽車生產相關法律法規也存在缺失。

產業資源比較分散

電路板小編了解到，國家智能汽車創新平臺牽頭部門多，資源不聚焦。

城市環境下的無人駕駛挑戰

低級別的智能汽車可以較好的實現高速及郊區道路的輔助駕駛等，但對于城市道路的輔助程度依然有限，無人駕駛在這方面的挑戰更是巨大。

基礎設施及環境配套不足

首先，當前智能道路設施的普及率并不高，大量在建基礎設施缺乏對專用路測通信系統等網絡設施的頂層設計與部署，車、人、路之間不能互聯互通，無法滿足路測和應用無人駕駛技術的要求。其次，PCB小編認為，面向無人駕駛汽車的數據交互平臺、公共服務平臺、應用開發平臺建設相對滯后，導致不同車輛、企業、行業管理之間的平臺數據難以實現互聯互通，在一定程度上，限制了無人駕駛汽車大規模應用。此外，目前我國北斗導航系統尚不能提供覆蓋主要路網的高精度數字地圖定位服務，難以匹配無人駕駛汽車的應用場景，也是掣肘無人駕駛技術高階化演進的門檻之一。