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為什么汽車線路板二維碼標記都選擇用激光打碼?[ 07-06 08:53 ]
近10幾年來,激光打碼越來越多的運用在線路板PCB的印制中,為了提升電子產品中的良品率及產品質量,線路板廠商紛紛使用激光打碼設備在線路板上將原料采購、生產過程和工藝、產品批次、生產廠家、生產日期、產品去向等信息自動生成二維碼,通過激光自動標刻在PCB/FPCB表面,實現對產品品質的管控及追溯。
線路板之小米折疊手機也要來了?[ 07-05 14:06 ]
據線路板廠了解,今年上半年,小米發布了旗下第一款量產折疊屏手機MIX FOLD,首發起售價9999元,相比競品三星Galaxy Z Fold2,其價格極具競爭力。
5G線路板之為促進生產,印度推出獎勵制造業機制[ 07-03 09:11 ]
據5G線路板廠了解,據外媒報道,為推動印度本土電子制造業供應鏈,近日印度政府選出了14家在印度當地設廠的電子制造企業參與高達 735 億盧比(約 10 億美元)的制造獎勵計劃。
PCB之諾基亞手機將搭載鴻蒙系統![ 07-01 10:09 ]
6月30日,據PCB小編了解,諾基亞今年將推出的兩款新手機——諾基亞X60和諾基亞X60 pro都將搭載鴻蒙系統!
汽車無線充電PCB:華為反“內卷”,1%可能都不會造成~[ 06-30 09:31 ]
“內卷”是最近一段時間的網絡熱詞,指的是一種“有增長無發展”狀態,形容某個領域中發生了過度的競爭,導致人們進入了互相傾軋、內耗。而在電子行業里,“內卷”無處不在。為了防止“內卷”,華為創始人任正非的看法和做法,引發了業界的共鳴與思考。
Windows 11橫空出世,PCB板廠下游這產品應聲漲價三倍![ 06-29 09:50 ]
隨著Windows 11的推出,PCB板廠相信不少人都開始下載官方工具來驗證自己的電腦是否可以升級Windows 11。
電池電路板之百度正式成立芯片公司,估值約130億人民幣[ 06-28 09:41 ]
據電池電路板廠了解,企查查顯示,百度旗下昆侖芯片業務于近期成立獨立新公司――昆侖芯(北京)科技有限公司,百度芯片首席架構師歐陽劍出任昆侖芯片公司CEO。
電路板廠:深圳巴士,能“招手即?!绷??[ 06-26 08:56 ]
深圳“招手即?!钡墓卉噥砹?!
5G天線PCB之因為這件事美國又拉黑5家中國企業[ 06-25 09:27 ]
據5G天線PCB廠了解,當地時間6月23日,美國商務部以侵犯新疆少數民族人權為由,再度對中國祭出貿易黑名單。此次黑名單包括五家中國實體:分別是合盛硅業、新疆大全新能源、新疆東方希望有色金屬、新疆協鑫新能源材料、新疆生產建設兵團等企業。
汽車線路板之臺積電將調整訂單,優先考慮汽車芯片和蘋果訂單?[ 06-24 09:18 ]
據汽車線路板廠了解,臺積電將優先將產能分配給汽車芯片和蘋果今年第三季度的訂單,其次是個人電腦、服務器和網絡設備的芯片訂單。
線路板之5G獨立組網網絡已建成,屬全球規模最大?。?/a>[ 06-23 09:02 ]
在中國通信學會主辦的“2021世界電信和信息社會日大會”上,工業和信息化部黨組成員、副部長劉烈宏宣布,為推進獨立組網模式規?;瘧?,據線路板廠了解,自今年“517”起,新進網5G終端將默認開啟5G獨立組網(SA)功能。
PCB廠:消失的手機SD卡,手機廠商的又一次勝利[ 06-21 09:41 ]
如今的手機廠商似乎已經約定俗成手機容量都是固定的,從最早的16GB左右,到如今容量甚至達到1T以上,消費者已經習慣了購買固定內存容量的手機。但是,PCB廠要告訴你,要知道在過去,手機中還可以插入SD卡。
5G手機出貨量致PCB訂單猛增[ 06-19 10:30 ]
隨著5G網絡的日益普及和5G機型的不斷豐富,消費者更換手機的步伐加快。中國信通院6月16日發布的數據顯示,今年前5個月,國內手機市場保持快速增長,總出貨量達1.48億部,同比增長19.3%。其中,5G手機出貨量達1.08億部,同比增長134.4%,5G手機出貨量的增長,直接拉動了PCB行業的訂單迅猛,深聯電路PCB廠專門做手機主板PCB,Vivo,OPPO,小米的一致選擇。
新能源汽車電池包線路板之OPPO、一加合并造車:充電五分鐘,行駛兩小時?[ 06-18 09:52 ]
昨天,一加手機CEO劉作虎發布內部信透露,一加團隊和OPPO團隊將全面合并,一加將成為OPPO旗下獨立子品牌。
電聲PCB之發射成功!3名航天員搭乘神舟十二號,駛向中國空間站![ 06-17 10:11 ]
據電聲PCB小編了解,神舟十二號載人飛船于 6 月 17 日 9 時 22 分發射。根據北京航天控制飛行中心通報,飛船準確進入預定軌道,帆板展開,工作正常,神州十二號發射任務圓滿成功。
汽車通訊模塊線路板訂單出貨前景波動[ 06-16 08:57 ]
全球汽車市場熱鬧異常,然而上游零組件供應鏈的狀況卻是持續擺蕩。PCB業者指出,雖然時序已到6月,但現在看起來全球汽車供應鏈,從上游零組件到終端車廠都還沒有完全恢復到過往的正常狀態,缺工、缺料情況頻傳,因此汽車通訊模塊線路板廠自身雖然已把產能運行都調整回來,出貨仍有時好時壞的現象。
電池線路板廠:華為海思堅持研發尖端半導體,無法生產也不裁員[ 06-15 09:29 ]
據電池電路板廠了解,2021 年第一季度全球智能手機處理器市場規模同比增長 21%,達到了 68 億美元,而其中華為海思的智能手機處理器出貨量相比去年同期下降了 88%。
汽車電路板之車企的“用戶思維”,痛點到底在哪里?[ 06-12 08:58 ]
“未來智能汽車時代,中國車企最缺的應該是產品定義能力。”這是一位造車新勢力的高層此前提及的一個觀點。他認為,過去30年,中國車企的制造和創新能力雖然在不斷提升,但在產品定義方面,更多的還是追隨。
汽車無線充PCB之韓國最大的車企倒閉[ 06-11 09:26 ]
現在汽車行業實在是太火爆了,眾多汽車公司都開始蓬勃發展起來,中國的汽車市場也不像原來那樣被合資車占據了大部分份額。十幾年前的時候,放眼中國的汽車市場,基本上都是德系車和日系車,國產車也有,但是因為質量和口碑問題一直得不到很大的重視,只能占據很少的市場份額。國產車的生產制造也是一個很大的需要解決的問題。
5G天線PCB之華為官方發布重大通告![ 06-07 09:15 ]
近日,華為自主研發的鴻蒙系統正式發布,自此,中國宣告打破安卓在國內的長期壟斷。這原本是一件可喜的事,但鴻蒙系統的誕生卻遭到了友商的冷嘲熱諷。
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