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新能源汽車電池包線路板之物聯網大潮流下,智能音箱市場競爭激烈

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人氣:-發表時間:2020-01-18 09:27【

毫不夸張地說,智能音箱這塊物聯網的大蛋糕已經被亞馬遜、谷歌、阿里、百度這些互聯網巨頭分得一干二凈了。如果說2019年,互聯網戰事不緊,都在厲兵秣馬,那么2020年,互聯網巨頭們的戰勢或將烽煙四起,其中一塊主戰場就是智能音箱。

根據數據統計機構Canalys在2019年第三季度全球智能音箱市場分布情況來看,亞馬遜獨占36.6%的市場份額穩坐第一,緊隨其后的分別是阿里13.6%、百度13.1%、谷歌12.3%、小米12.0%,這五家公司總共拿了87.6%的市場份額,其中還不包括蘋果HomePod的市場份額。

正所謂天時地利、順勢而為,在傳統互聯網紅利見頂的這些年,新的數字產業形式不斷崛起。而在這些潮流當中,物聯網也被認為是繼互聯網之后世界信息產業的第三次浪潮。新能源汽車電池包線路板小編了解到,兩者從定義上就有著最相似的本質——聯網,我們也看到了在物聯網的實際應用場景中聚集了眾多互聯網企業的產品和方案。例如,平臺層作為核心端,需要的正是這些企業的云計算、大數據等技術。

物聯網大潮流下,智能音箱市場競爭激烈

在物聯網大潮流下,智能家居是最接近C端用戶的終端場景,而智能音箱作為交互能力最為成熟的產品,使用起來也是最頻繁的。試想一下,一個正常人玩手機需要雙手和眼睛進行操控有時都會覺得麻煩,更何況是有諸多學習障礙的群體呢,這也區隔了不少用戶,在進一步的服務上也會有眾多困難,智能音箱在隱私性較高的家庭中,給傳統互聯網企業拓寬了服務對象的廣度以及自由度,增加了一個巨大的服務整合入口。

從入局的難易程度來看,傳統互聯網公司明顯占有巨大的資源優勢。首先他們幾乎很少涉及硬件領域,其實智能音箱的硬件對于各家廠商是沒什么先天性障礙的,筆者作為耳機玩家,深有體會的一點就是,“沒錢聽個響,有錢玩個花”,在設備音質不賴、價位相當的情況下,看的就是個人喜好,沒有“越貴越好”“性價比”之說。那這樣的話,買個好耳機不就完事兒了嗎。所以單從聽覺的角度去講毫無意義,智能音箱最關鍵的地方在于“智能”。

這個智能就體現在資源和技術層面,這也給大多數普通企業入局這個行業提高了門檻。僅從大數據和云計算的能力來說,就已經達到“勸退”的效果了。嫁接已有的一些外賣、音樂軟件是很容易實現的,語音識別也不難,但是算法、數據、計算能力這些沒有積累的話,幾乎是不可能進一步整合服務。也只有這些大型的傳統互聯網企業有資本、有能力承擔起資源的大量計算、各類大數據的原始積累以及各種開發成本。

就從云計算來看,AWS、阿里云、百度云、雷軍的金山云哪個不是自家研發的。電路板廠發現,僅僅是大數據這一塊,筆者此前與研究大數據領域的中國科學院外籍院士樊文飛關于中小企業如何使用大數據技術進行過交流,樊院士表示,中小企業在大數據運用這一塊能力是十分有限的,如何把大數據變小,用小部分數據集準確還原大數據內容是非常關鍵的。

補貼其實也是一個新行業跑起來之前最常用的營銷手段之一。但是,當行業將要加速的時候,補貼和單純的智能音箱并不能成為最關鍵的因素,智能音箱與自身業務融合的價值以及帶來的健康生態才是企業要看得更遠的東西。在國內這些智能音箱巨頭當中,個人認為阿里在國內有著得天獨厚的平臺優勢和渠道資源。但是,阿里目前在生態上做的并不是讓人很滿意。

阿里僅僅是把自家阿里系淘寶、天貓、餓了么等平臺打通了,但是忽略了物聯網并不是“互聯網”簡單的延伸而已、不是拿著自家App自嗨,而是打通設備之間的無縫連接和用戶的無縫體驗。直到2020年1月,阿里將人工智能實驗室天貓精靈升級為獨立事業部,由阿里云IoT負責人庫偉負責,這也意味著天貓精靈重回智能家居網絡控制中樞的位置。

小米和百度的目標似乎更為明確一些,在2019年11月的小米開發者大會上,小米公布1+4+X的品類戰略,通過自研、投資生態鏈企業豐富自家IoT品類和生態,1是手機,4包括電視、智能音箱、路由器和筆記本,X就是生態鏈企業和合作企業提供的品類。

需要指出的是,小米作為硬件廠商,相比于阿里和百度還有一個天然的優勢,那就是小米手機,作為智能音箱的另一個入口,這對于小米守住現有手機用戶的資源以及拓展布局都有好處,在2019年3月,小米成立AIoT戰略委員會,加速 “手機+AIoT”雙引擎落地。PCB小編發現,在解決非小米品類的產品時,雖然小米能夠利用云對云讓小愛同學控制第三方智能硬件,但是目前還不支持與其他智能硬件的互聯互通。

國內智能音箱巨頭統一戰線,并非不可能。阿里以電商和本地生活服務為特色,小米以自家生態娛樂矩陣為主,百度可在內容服務上提供更優質的服務,場景更加垂直也未嘗不可。

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