汽車電路板如同汽車的 “神經中樞”，連接并控制著車內眾多電子元件，整合各類信號，驅動汽車的照明、動力、娛樂等系統有序運行，是汽車電子系統正常工作的關鍵。因汽車不同部位需求各異，電路板設計多樣。從發動機控制單元的耐高溫、高可靠性電路板，到車內顯示面板的輕薄、柔性電路板，精準適配不同場景，保障汽車整體性能。汽車行駛環境復雜，汽車電路板需具備出色的抗震動、抗電磁干擾以及耐高低溫特性，經嚴格工藝制造，確保在惡劣條件下穩定工作，為行車安全與舒適提供堅實保障。

汽車PCB的CAM設計在PCB設計中至關重要，直接影響性能、可靠性和可制造性。以下是關鍵設計要求：

一、材料選擇

1.材料需符合汽車行業標準（如AEC-Q100）

2.一般采用中、高TG的FR4板料，需在-40°C至+125°C內正常工作，部分區域可能要求更高，能在高濕度環境下穩定運行，通常要求95%以上.

3.選擇適當厚度的銅箔（通常1oz或2oz），以滿足電流承載需求.

二、層壓疊構

1.對稱層疊：避免翹曲，提高機械強度.

2.疊層根據信號要求計算線寬、間距和介質厚度，確保阻抗匹配； 根據阻抗要求和信號完整性需求選擇適當的介質厚度，即使沒有指定阻抗要求也要設計合適的疊構。

三、過孔設計

1.熱過孔：高熱區域增加熱過孔，提升散熱.  過孔采用散熱效果較好的方式.  

四、表面處理

1. 常用表面處理工藝包括沉金（ENIG）、鍍金、OSP（有機保焊膜）等，需根據焊接要求和環境條件選擇.    沉金與鍍金有較好的可焊接性和耐腐蝕，OSP有更好地經濟實用性，從成本上更低.

五、可靠性測試

1. 需進行 溫度循環測試、振動測試、沖擊實驗等可靠性測試，來滿足汽車板的可靠性，確保其在嚴苛的汽車環境中穩定運行。

2.孔銅要求需滿足IPC三級標準.

六、機械設計

1. 尺寸和形狀：需符合安裝空間要求，尺寸公差要求嚴格。

2. 需具備足夠強度，防止變形或斷裂等發生.

線路板廠講汽車板PCB的設計要求嚴格，涉及材料選擇、工藝控制、特殊工藝要求和設計驗證等多個方面。通過優化工藝流程和嚴格質量控制，才能確保PCB在汽車環境中具備高可靠性和性能穩定性。