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汽車線路板過孔堵上,到底是什么學問?

2018年05月05日09:33 

導電孔Via hole又名導通孔,為了達到客戶要求,汽車線路板導通孔必須塞孔,經過大量的實踐,改變傳統的鋁片塞孔工藝,用白網完成線路板板面阻焊與塞孔。生產穩定,質量可靠。

Via hole導通孔起線路互相連結導通的作用,電子行業的發展,同時也促進PCB的發展,也對印制板制作工藝和表面貼裝技術提出更高要求。Via hole塞孔工藝應運而生,同時應滿足下列要求:

(一)導通孔內有銅即可,阻焊可塞可不塞;

(二)導通孔內必須有錫鉛,有一定的厚度要求(4微米),不得有阻焊油墨入孔,造成孔內藏錫珠;

(三)導通孔必須有阻焊油墨塞孔,不透光,不得有錫圈,錫珠以及平整等要求。

隨著電子產品向輕、薄、短、小方向發展,PCB也向高密度、高難度發展,因此出現大量SMTBGAPCB,而客戶在貼裝元器件時要求塞孔,主要有五個作用:

(一)防止PCB過波峰焊時錫從導通孔貫穿元件面造成短路;特別是我們把過孔放在BGA焊盤上時,就必須先做塞孔,再鍍金處理,便于BGA的焊接。


(二)避免助焊劑殘留在導通孔內;

(三)電子廠表面貼裝以及元件裝配完成后PCB在測試機上要吸真空形成負壓才完成:

(四)防止表面錫膏流入孔內造成虛焊,影響貼裝;

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