外媒稱，瑞典高檔車廠商沃爾沃汽車6月7日宣布，到2020年代中期該公司生產(chǎn)的一半汽車將按“會員套餐型（subscription）”的服務(wù)形式向市場供應(yīng)，用戶每月只需支付一定費(fèi)用就可以使用汽車并享受相關(guān)服務(wù)。沃爾沃在率先向電動化過渡的同時，還打算從銷售“實(shí)物”的車企轉(zhuǎn)型為專注服務(wù)的企業(yè)。

從沃爾沃汽車全新的戰(zhàn)略目標(biāo)可以窺見，未來汽車廠商不再只是汽車的制造者，他們與消費(fèi)者的關(guān)系正在發(fā)生轉(zhuǎn)變，也推動著未來汽車產(chǎn)業(yè)的變局。

據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》6月12日報(bào)道，目前，汽車銷售的經(jīng)營模式通常是由廠商將產(chǎn)品供應(yīng)給銷售店。但在會員套餐服務(wù)模式下，廠商將可以直接和消費(fèi)者接觸。沃爾沃的目標(biāo)是到本世紀(jì)20年代中期擁有500萬以上的直接顧客。另外還將在該時期之前實(shí)現(xiàn)一半銷售額來自純電動汽車（EV），而自動駕駛汽車占到銷量的三分之一。

沃爾沃汽車在2017年底推出了名為“Care by Volvo”的會員套餐服務(wù)。無需首付，只要每月支付一定費(fèi)用，經(jīng)過2年后，用戶就可以將手中的車更換成新款。

沃爾沃汽車總裁漢肯·塞繆爾森在聲明中強(qiáng)調(diào)：“消費(fèi)者對汽車的期待正在急劇變化。沃爾沃也必須迅速做出改變”。將通過與消費(fèi)者直接接觸，面對面地抓住需求，并運(yùn)用到產(chǎn)品和服務(wù)的開發(fā)中。

該公司目前在瑞典等地開展把汽車作為快遞柜的服務(wù)就是一個應(yīng)用例子。配送員通過智能手機(jī)，使用僅一次有效的“數(shù)字鑰匙”，可在用戶不到場的情況下打開車門將包裹放入車中。在美國洛杉磯，該公司也正在推進(jìn)使用數(shù)字鑰匙的洗車及加油的代理服務(wù)的實(shí)證試驗(yàn)。這些服務(wù)以后也準(zhǔn)備在套餐框架下使用。

以高檔車廠商為中心，會員套餐型服務(wù)正不斷擴(kuò)大。德國戴姆勒的梅賽德斯-奔馳和德國奧迪等也啟動了類似服務(wù)。

這些企業(yè)瞄準(zhǔn)的是將來純電動汽車和自動駕駛汽車得到普及時，一攬子地提供自行充電、拼車應(yīng)用等服務(wù)。沃爾沃總裁塞繆爾森在2017年10月接受《日本經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時指出：“我們不僅僅局限于汽車，而是要成為滿足客戶移動相關(guān)需求的企業(yè)”。

據(jù)汽車PCB小編了解，漢肯·塞繆爾森還在聲明中表示，這些計(jì)劃將幫助沃爾沃汽車從一家純粹的汽車制造商，轉(zhuǎn)型為消費(fèi)者出行服務(wù)商。