隨著新能源車的普及，國內有能力開辟大客戶的頭部PCB廠商有望斬獲更多的市場份額。

電動汽車電子化程度遠高于傳統動力汽車，新能源汽車快速滲透提升行業整體電子化程度。

傳統緊湊型、中高檔車、混合動力汽車、純電動汽車電子成本占整車分別為15%、20%、47%、65%。汽車電動化大背景下，預計2020~2030年間汽車電子化率將提升到近50%，遠高于2010~2020年期間的4.8%的提升幅度，作為電子元器件的支撐，PCB廠必然受益于汽車電子化，根據業內的數據，新能源汽車PCB用量為傳統汽車的5~8倍。

倍量增長

從PCB產業來看，2020年汽車已經成為PCB廠第二大應用領域，占比約為16%。
在傳統汽車中，PCB主要應用于動力控制系統、車身傳感器、導航系統、娛樂系統等，而電動汽車的PCB增量主要來自整車控制器VCU、微控制單元MCU、電池管理系統BMS。
2018年，HDI板、厚銅板、射頻板、柔性和剛柔板占比分別為7.5%、4.9%、4.8%、12%。2020年占比已分別提升至11.5%、6.5%、7.0%、15%，合計占比已從29.2%快速提升至40%。
隨著新能源汽車的放量，預計2023年全球汽車PCB市場規模將突破1000億元，2020~2025年，復合年均增長率有望超25%。
PCB產業鏈的整體遷移讓大陸成為全球PCB產業的中心，充分享受汽車電子化帶來的紅利。

聚焦先發優勢

目前全球汽車PCB市場前5名的企業占據的市場份額約為43%，前10名的企業占據的市場份額約70%，市場整體格局較為分散，以日、美、中國臺灣地區企業為主。

根據中汽協的數據，1~11月，國內新能源汽車產量達到301.4萬輛，同比增長180.5%。11月單月，新能源汽車產量45.7萬輛，同比增長131.3%，環比增長15%。
前11月，國內新能源乘用車的滲透率從去年的5.8%飆升到15%，在不到一年的時間里翻了一倍還多。更值得注意的是，目前環比數據依然維持高位，11月單月，國內新能源乘用車的滲透率高達20%。
產量全球第一，滲透率也位居全球前列，電動化所需PCB最大的市場將來自中國市場。本土廠商能夠憑借快速響應優勢和強大的服務能力滿足下游客戶的需求，搶占市場先機。