傳感器（transducer/sensor）是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將感受到的信息，按一定規律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。

一、汽車傳感器類型

傳感器是汽車電子控制系統的關鍵部件，也是汽車電子技術領域研究的核心內容之一。汽車線路板小編了解到，汽車傳感器對溫度、壓力、位置、轉速、加速度和振動等各種信息進行實時、準確的測量和控制。衡量現代高級轎車控制系統水平的關鍵就在于其傳感器的數量和水平。一輛普通家用轎車上大約安裝幾十只傳感器，豪華轎車上的傳感器數量可多達200余只。

車用傳感器大致分為三類：動力系統、安全管理系統和車身舒適系統傳感器。其中動力系統傳感器市場所占比例最大。

圖表1 車用傳感器類型

　　資料來源：一覽眾咨詢

二、電動汽車與傳統汽車傳感器的差異

　　傳感器作為電動汽車電子控制系統的信息源，是電動汽車電子控制系統的關鍵部件，也是電動汽車電子技術領域研究的核心內容之一。

　　電動汽車傳感器與傳統汽車傳感器一樣，都是由敏感元件、轉換元件和其他輔助元件組成，優勢也將信號調節與轉換電路及輔助電源作為傳感器的組成部分。

　　電動汽車的能量源由電池提供。隨著電動汽車的結構的變化，其內部所用的傳感器也有所不同，傳感器類型也相應發生變化。車內大部分的傳統和機械鋼性信號被柔性的電信號所取代，增加了電源系統中一些電壓計電流傳感器。為了更好地控制電動機的出入電壓計電流，傳感器的檢測精度也比以往有所提高。電路板廠發現，電動汽車中同時保留了傳統汽車中輔助子系統中作用電子控制傳感單元（ECU），同時對安全管理系統和車身舒適系統傳感器提出更高要求，體現了汽車傳感器的最先進技術。