在今年的消費電子展（CES）上，下一代蜂窩技術5G已經成功地在該展會的所有展覽領域中普及。與此同時，我們也看到一些新的技術（借助5G）正在發生變化。電池電路板小編了解到，5G網絡的出現開始從移動智能手機逐漸轉向更廣泛的設備市場。

就在CES主題演講之前，三星通過預先宣布2月11日舉行的下一代S系列手機拆包裝活動，扼殺了5G重大發布的希望。這使得這家全球領先的5G設備制造商處于需要在CES上討論5G的尷尬境地，但沒有任何新手機可以展示。

取而代之的是，三星將其擴大的5G展位區域劃分為兩個區域，其中一個區域顯示了先前發布的5G手機，有趣的是，要排長隊才能與已經發布的Galaxy Fold 5G進行動手操作，如果需要的話，可以選擇Galaxy Tab S6 5G。三星表示，這是全球首款5G平板電腦（如果不算混合型Fold 5G），并計劃在2020年第一季度在韓國發貨。

無論出于何種原因，三星似乎都沒有在5G Tab上投入太多的市場推動力，盡管它超薄且功能強大。我的猜測是，Tab S6首次亮相后，該裝置的奇怪發布時間以及6GHz以下的5G支持可能使其成為韓國獨有的型號，并通過適當的后續行動增加了對在美國某些城市發現的毫米波塔的支持。值得注意的是，所有演示單元似乎都未真正連接到5G網絡，因此它們無法炫耀使它們與眾不同的功能。

三星展位的另一個“ 5G”部分重點關注新的汽車技術，包括用于汽車的12天線5G遠程信息處理單元，安裝在汽車背面以提供蜂窩共享警告的QLED屏幕以及蜂窩汽車演示到所有（C-V2X）通訊。PCB廠發現，盡管C-V2X最終將使自動駕駛汽車能夠感知行人和交通信號燈，但它剛剛開始獲得必要的監管批準，可在特定國家/地區推廣，因此，巨大的多屏演示可以消除人行橫道死亡的潛在風險，但感覺有些過頭了。

當轉向5G汽車部分時，三星網絡副總裁Alok Shah介紹了公司的基礎設施工作，并指出美國和國際5G毫米波部署都在增長。 毫米波硬件的本地批準繼續（緩慢地）取得成果，因此，今年尚未宣布的美國城市將加入毫米波技術。擁有6GHz以下5G頻段的國家也將開始部署毫米波，以幫助人口密集的城市。

此外，得益于新的5G消費場所設備（CPE），鄉村5G將開始騰飛，這將為遙遠地區的客戶提供無線寬帶接入。Shah指出，雖然運營商將確定速度，但“寬帶”的監管最低門檻現在為25Mbps，因此運營商將在以最低限度服務于許多客戶還是以更快的速度服務于更少的客戶之間做出決定。他說，無論如何，當前許多農村地區的服務水平為“ 0”，這將使5G成為游戲規則的改變者。

不管去年他們的競爭地位有多強，大多數公司對5G的評價都沒有三星高。電路板小編認為，LG是一個典型的例子，它在過去一年中的大部分時間里在多個地區推廣和銷售實際的5G手機。LG將5G限制在其擁擠而擁擠的展位中的一個小地方，展示了一部手機：已經發布的V50S，是該公司首款5G手機的規范后繼產品，該手機旨在演示可以放置的3D舞者在使用AR的平面上。

該演示沒有大叫“ 5G”。電話也沒有。如果不是“ 5G始于LG”的標語和宣傳Sprint 5G網絡的宣傳視頻，那么甚至沒有理由懷疑該設備具有5G功能，或者LG會在意。

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