汽車電路板小編聽相關知情人士透露，汽車行業有可能上演“49家汽車整車廠涉及200余款車型陸續全面停產”的重大事件。這是環保整治的一新動態，不知下次是哪個行業，哪家企業受到影響？

9月14日，舍弗勒投資（中國）有限公司發布《緊急求助函》——汽車動力總成零部件供應商“舍弗勒”旗下的一家鋼絲冷拔外協供應商（上海界龍金屬拉絲有限公司，一下簡稱“界龍”），因環保問題被當地人民政府實施“斷電停產、拆除相關生產設備”的處罰決定。零部件的斷供或將導致49家汽車整車廠涉及200余款車型從9月19日陸續停產，牽連甚廣。舍弗勒因此向有關政府部門尋求幫助，希望能延長3個月的供貨時間，以獲得變更供應商的時間。

求助函中還稱，界龍所生產的零部件“滾針”原材料是舍弗勒的唯一供應商，應用于動力產品中。發生斷貨問題，首當其沖就是上汽通用凱迪拉克和別克的相關車型，凱迪拉克ATS、XT5、CT6，別克新君威、新君越、新GL8等，還有上汽榮威RX5將面臨停產。此時如果貿然選擇其他供應商替代，極有可能出現質量事故，嚴重可能導致自動變速器爆裂從釀成不可預測的風險。

此次斷供的上海界龍金屬拉絲有限公司成立于1993年，地處浦東新區川沙地區，從事金屬拉絲，從事貨物與技術的進出口業務。

舍弗勒還稱，替換供應商需要3個月時間，滾針的供貨缺口估計將會超過1500噸，理論上造成中國汽車產量300多萬輛的減產，相當于3000億人民幣的產值損失。

有媒體與舍弗勒方面取得聯系，后者確認了此事的真實性，但表示目前正在就此事進行內部溝通，晚些時間將就此發表正式聲明。上汽通用方面表示，兩個小時前剛獲悉此事，但目前庫存足夠，不影響生產。

舍弗勒的作為供應商，客戶包括上汽通用、上海大眾、上汽集團、一汽-大眾、長安福特、長安汽車、長城汽車、吉利汽車、北京奔馳、華晨寶馬等，零部件供應商還有博世、大陸、上汽齒輪等。

舍弗勒《緊急求助函》原文：

（舍弗勒大中華區CEO 張藝林博士向上海市經信委、浦東新區政府和嘉定區政府求援，希望為其上游鋼絲冷拔外協供應商界龍的環保事宜網開一面。）

然而，有業內人士表示：汽車廠家對這類事件有足夠豐富經驗，日本大地震時也沒有影響到整個行業的產能（全球發動機用ECT主供應商瑞薩電子主要工廠受損），只是短暫影響個別車型，本次事件影響力遠遠低于日本大地震級別，并且不排除有夸大施壓的傾向。